Turboşarj ve şarj havası soğutmalı, su soğutmalı, V tipi (90°) 6 silindirli motor.
- Motor ve egzoz son işlem sistemi (EAT), en yüksek toplam sistem verimliliği için optimize edilmiştir ve böylece en düşük tüketim ve toplam işletme maliyetini sağlar.
- SCR teknolojisi sayesinde, soğutucu boyutlarının Tier 3 motorlara kıyasla büyütülmesine gerek yoktur. Yakıt tüketimi azaltılır. (Stage IIIB ve IV için geçerlidir)
- Motorun tutarlı montaj ve bağlantı ölçüleri, mevcut kurulumların bir sonraki emisyon standartlarına geçişini kolaylaştırır.
- Motorlar, DVERT® kitinden bileşenler ve isteğe bağlı yapılandırma varyantları ile modüler bir egzoz son işlem sistemi (EAT)ne sahiptir. Bu, OEM için makine entegrasyonunda yüksek esneklik sağlar.
- Aşırı koşullar altında bile en iyi soğuk çalıştırma performansı.
- Son derece kompakt motor tasarımı ve kullanıcı dostu aksesuarlar, kurulum maliyetini azaltır ve uygulama sayısını artırır.
- Her iki motor da son derece kompakt kurulumlar için düz (flat) versiyon olarak da mevcuttur.
- Güçlü Common Rail enjeksiyon sistemi ve tahrik yönetimi ile akıllı bağlantıya sahip elektronik motor kontrolü (EMR), düşük yakıt tüketimiyle optimum motor performansı sağlar.
- Volan ve ön uçtan %100 güç çıkışı ve ayrıca toplamda 520 Nm torka kadar üç adede kadar PTO tahriki.
- Motorlar, AB Stage IIIB & IV ve ABD EPA Tier 4 interim & Tier 4 gereksinimlerini SCR ile karşılar. AB Stage V için EAT sistemine bir DPF entegre edilmiştir. Daha az düzenlemeye sahip pazarlar için EAT’siz bir varyant opsiyonel olarak mevcuttur.
